2000年 12/2 美祢走行会
たまにはサーキットでも走ってみましょうということで、美祢サーキットの走行会に行ってきました。(^-^)
広島のショップＬＥＧさん主催で、広島のしげきさんの紹介により実現しました。しげきさん、ありがとう！！(^O^)
前々日までの天気予報は雨だったので、かなりビビッてましたが、当日は晴天！！
日頃の行いの賜物ですな。(^^)
当初は３５台参加、１＋１時間枠で２７、０００円だったのですが、
参加車両が少なくて、２５台、０．５＋１時間枠で２５、０００円となりました。
とっても走りやすかったです。
Ｓでの参加は、しげきさん、荒療治さん、私と、広島のショップの社長（らしい）の青Ｓ３台＋銀Ｓ１台でした。
パレードランしかしたことない私は、心臓バックンバックンで慣熟走行に向かいます。
まずは目標タイム２分以内を目指します。
走ってるうちに、気持ちは落ち着いてきたのですが、快晴のためか今度は落ち着き過ぎて、すっかりツーリング気分で走ってしまいました（爆）
しかも、速い車に道を譲るのが精一杯で、タイムを削るって感じじゃなかったですね。
最初の枠は、４周して戻って来ましたが、どう考えてもタイムは出てないような感じです。
結果を見ると、なんと２分８秒台！！ブービー賞でした。(-_-)
慣れる為に色々試しながらとはいえ、なかなか遅いタイムです。
ちなみに、しげきさんは１分５５秒台、荒療治さんは１分５４秒台でした。(@_@)
さすがにこれではいけないと思い、ちょっと情報を収集して冷静に組み立て直しました。
（といっても、どのコーナーを何速でとか、ブレーキングポイントはどことかのレベルです）
さぁ、次は目標タイムをクリアするぞぉっ！！
休憩中のぶるちゃん
見た目は速いのにねぇ〜 ドライバーの腕がついていってません。(>_<)
しげきさん激走の図
ノーマルでも速いのねん
しげきさんのお友達のＦＤです
しげきさんをパスするインテＲ？
元気なモン太君
ゼッケンが似合います。(^-^)
２回目の走行は、ちょっとだけがんばりました。
最終的には車を壊さないという目標があるので、ギリギリまで試すことはなかったのですが、
なんとか１分５９秒台にのりました。（ー｡ー;;
ノーマルのしげきさんが５２秒台というのを考えると、まだまだ余裕のよっちゃんのはずですが、
私には限界一歩手前です（笑）
最初の２周はタイヤとブレーキの様子を見ながら走り、
３周目からブレーキングポイントとコーナへの進入速度を気にしながら走ってみました。
この時点で２分１秒台が出てますので、１回目がいかにいい加減に走ってたのかがわかります。（＾＾；；；
６周してちょっと一息入れて、もう一度注意点を確認します。
さらに精進すべく再アタックです。
４周して帰ってきたところでタイムを確認して、早々と私の走行会は終了したのであった。
だって、最後の３周はずっと同じくらい（１分５９秒台）のタイムでしたから、これ以上劇的なノビはないと判断しました。
（しかも、も少しがんばろうかなぁと思うと、ロドスタが飛び出してたり、銀Ｓが飛び出してたりして、
なかなかナイスな場面で自制心を取り戻させてくれました 笑）
おめかし終了
モン太君もおめかし終了
銀Ｓは1分４８秒台で回ってました。Ｓタイヤ履いてるとはいえ、やっぱ腕なのねぇ〜（笑）
ベストタイムは、
荒療治さん：１分５０秒３３１（おしい！！もうちょっとで49秒台） (>_<)
しげきさん：１分５２秒５２５（ノーマルでもすごいっす） (@_@)
私：１分５９秒３２９（ダメダメです） (*_*)
２回目の順位は２４台中２１位（ほとんど変わってまへん）
ベストラップ順の総合順位は、２６台中２４位・・・（ーー；；
ちなみに、荒療治さんが１４位、しげきさんが１５位でした。
ラジアルタイヤ（さらにしげきさんは速度リミッタ付）ということを考えると、大健闘じゃないでしょうか？
さらにちなみに、もっとも速かったのは、ＧＴ−Ｒで１分３６秒１４３でした（一周で２３秒以上差がつくのね・・・）
メータは１８０ｋｍ／ｈで張り付いて走っている横を、ヒュン！！と抜いていった車なのねん
どうでも良いことですが、美祢サーキットは平均１００ｋｍ／ｈで走ると２分を切れるように設計してあるようです。
一周３３３０．８３９ｍですので、平均１００ｋｍ／ｈのラップタイムは１分５９秒９１０となります。
ということで、私の平均速度も１００．４９２ｋｍ／ｈとなりました。(^-^)
そんなこんなで、無事に走行会は終了してお開きとなりました。
しげきさんが最終コーナーでオーバランしちゃったみたいですが・・・(-_-)
銀Ｓはブレーキパッドが砕け散って飛び出しちゃったみたいです。無事に帰り着けたんでしょうか？
初体験の走行会を無事に終えてまったりした後は、福岡の後藤ガレージさんとこへのツアーです。
１８時集合予定なのに、出発したのは１７時（爆）
2000年 12/2 ＧＧツアー
この日は晴天に師走も重なって、あちこちで大渋滞でした。(+_+)
結局ＧＧさんとこにたどり着けずに、キャナルで行われるＧＧさんの忘年会会場に直接向かうことになりました。
会場には、たろさんを筆頭に、ともｐさんや長崎のいぬつかさん＋るりぞうさん（＾＾；；；までいて、
きさくなＧＧさんのスタッフさん達と楽しい時を過ごせました。(^O^)
話をしながら、そのまま商談に入ってしまったりして・・・（笑）
おかげで、ＡＲＣの遮熱板を取り付けることになりました。ともｐさんと一緒にごちゅ〜もぉ〜ん♪ d(^-^)
さて、楽しいだけでなく、有意義だった宴も終了しましたが、荒療治さんが翌日の阿蘇忘走会（後藤さん主催）の為に、
注文して入荷済みのＡＲＣの遮熱板を取り付けたいとのことで、急遽、深夜のＧＧツアーが決行されたのです。
長崎のいぬつかさん＋るりぞうさんも翌日の忘走会に参加（元気すぎます・・・）されるので、宴の途中で帰られましたので、
たろさん、荒療治さん、ともｐさん、私の４台のＳでのツアーです（ハネ率１００％！！）
ＧＧ近くのコンビニにて。時間は０時頃なんです（笑）
たろ号のおしりには、ディフューザまで付いてます。うらやましい・・・
ＧＧさん傑作の逸品（もちろんたろ号）
純正カーナビが付く場所に、まるで純正のごとく埋め込まれたメータ群
カッコイイっす
遮熱板の取り付け作業中です
ご苦労様です。m(_ _)m
怪しげな物体が・・・
たろ号に装着予定のＣＲＵＸのカーボンボンネットが準備されてました
よくみると、もともとあるラジエタの放熱用穴以外にも、エンジンの放熱用の穴加工が施されてます
無事遮熱板の取り付けも終わり、１時頃までまったりと過ごして解散となりました。
帰宅したのは２時３０分・・・疲れました。(-_-)
でも、サーキット走行あり、忘年会あり、ＧＧツアーありで、とっても楽しい一日でした。
なお、翌日から筋肉痛にしばらく悩まされたことを付け加えておきます（爆）
ノーマルシートはツライっす。(ToT)
終わり