サーキット走行のために（その２：ライセンス取得編）

準備ができたら、いよいよライセンスを取りに行こう。難しいことは何もない（ハズ）。
ここまできたら、もう引き返せないぜ（笑）。

・日程を調べる

私がライセンスを取ったツインリングもてぎでは、大体月に１回程、２輪ロードコースのライセンス講習が行われている。大体、としたのは、通常の講習のほかに、「１day GET MFJライセンス」という、コースライセンスとMFJライセンスが同時に取れるプログラムがあるので、厳密には１回ではないため。
いずれにしても、あまりチャンスは多くないので、注意が必要だ。

●2003年講習会スケジュール
　５／３、５／９、５／１５　まだまだ空きがあります。詳しくはもてぎのHPで。

・予約する

最近は便利になったもので、大体の予約はWebからできるらしい。が、ここでは敢えて電話での予約をお奨めする。然程たいした理由ではないのだが、「疑問点をついでに聞けるから」だ。大抵のことはWebにあるので、あまり困らないとは思うが、私はサーキットライセンスを取るのは初めてだったのと、いくつか質問があったのとで、電話で予約した（ま、たいした質問ではなかったんだけどね）。
私は屁たれ＆自走だったので、雨が降るのはいやだ、ということで、３日くらい前まで天気予報をチェックしつづけ、７割方降らないだろう、と思ったところで予約した（笑）。

●電話での予約はこちら
　（０２８５－６４－０２００）
予約後、もてぎから入会申込書などが送付されてくる（はず）ので、記入しておこう。

・いざ、出陣

現地まで行く方法は、自走で行く、トランポで行くなどあるが、初めての方は前者の場合が多いだろう。自走で行く場合の問題点は、

自走不可能になるようなトラブル（転倒）は避けなければならない。
もし１．のような事態になったとき、途方にくれる（笑）
（ほぼ）丸一日つなぎで過ごさなければならない。
工具など、緊急時に必要なものもある程度しか用意できない。
などなどである。私もトランポを持っていないので、自走で行ったのだが、やはり上記のような懸念があったので、車を持っている友人に付き添いを頼んだ。付き添いといっても、つなぎや工具を運んでもらった程度で、講習を受けている間は、奥さんや子供ともてぎ内の施設で遊んでいてもらった。こうすれば、最悪自走不可能になっても、自分さえ無事であればバイクを預けて帰ることができるし、万一怪我などしたときにもなんとかなる。
もてぎにはいろいろ遊べるところもあるので、ピクニック気分で来てもらえば大丈夫だ。

●受付時間
　１０：００～１０：４５
●持参物
　・運転免許証
　・写真３枚（3cm×2.5cm、裏面に名前、電話番号記入）
　・銀行口座番号とその通帳の登録印鑑（クレジットカード機能のため）
　・血液型の確認（RH±の確認まで）
　・入会金、年会費、共済会費（年会費は月割りなので、最高37000円必要）
　・MFJライセンス（取得している人）
　・学生証のコピー（学生のみ）

・さて、講習だが・・・

実はそれほど仰々しいものではない。サーキットを走るためのあたりまえの知識とマナー、コースイン、ピットインの仕方を座学、実技で学ぶだけ。
実技のときも、無理をせず、自分のペースで走れば大丈夫だ。
実技は１５分×４本だったが、最初の２本は慣れる為の走行（先導付）、後の２本は擬似障害で黄旗や赤旗、白旗が登場する。くれぐれも自分が旗の原因にならないように（笑）。
これは笑い事ではなく、結構ある。サーキットでは速度感覚が鈍るため、コーナーの進入でブレーキが遅れ、そのまままっすぐ行ってしまう人がいるのだ。はじめのうちは早すぎるくらい早めにブレーキをかけたほうがいい。
実技に際して、各部（ライト、ミラーなどの保安部品）に飛散防止のテーピングを行う必要がある。講習の場合はサーキットでテープを用意してくれるが、どうせ必要になるものだから自分で持っていこう（ビニールテープ）。ミラーははずさなくとも良いが、はっきり言うと後ろが見えると怖いので（マジ）、はずしたほうがいい。転倒時に折れることもある。

●講習会、ライセンススクール
　・時間：１１：００～１６：３０（講習会１ｈ、ライセンススクール３ｈ）
　・講習会でサーキットマナーやスポーツ走行の予約方法の説明
　・ライセンススクールでインストラクタによる実技指導
●持参物（ライセンススクール）
　・車両（１２５ｃｃ以上、ナンバー付可）
　・ヘルメット、グローブ、革ツナギ、ブーツなど走行のための装備一式
　・健康保険証
　・テーピングようのテープ（もてぎでも用意してくれます）

・ライセンスげっちゅ～

よっぽど悪さをしなければ（笑）実技に合格、ということで仮ライセンスが発行される。何故、仮なのかというと、もてぎのライセンス（TMRC-S）は、クレジットカード機能もあるため、時間がかかるため。クレジット機能なしのバージョンもあるが、いずれにしても即日ではできないらしく、後日、本ライセンスが送付されてくる。

準備さえ整っていれば、たいしたことではない。費用は講習日（月）にもよるが、最大37,000円になる。が、これさえあれば、あとは30分3,000円でWGPでも使用されるもてぎのロードコースが走れるのだ。