横浜・散歩（その８）

海側からの横浜港を眺めるのも綺麗です、今は本牧埠頭等の周辺施設が出来、 港は狭くな りましたが、夜は特にマリンタワ−の灯りをはじめＭＭ２１地区の灯りで綺麗です。南大桟橋が老巧化により昭和６３年（１９８８）から修復を開始 して桟橋は綺麗になりました。１４年６月１日には一部がＯＰＥＮ し、６月２日にはＯＰＥＮ後最初の大型客船（クリスタルハ−モニ−４８６２１屯）が入港しました。 ２４時間解放され市民の憩いの場所になります。夕涼みには格好の場所になり、７月２０日の「みなと祭り国際花火大会」では山下公園前から打ち上げられ、間近で見物出来ます。

    横浜東口「そごう」横、駐車場より山下公園行きのシ−ＢＵＳを利用すると海から港内が見物できます
    山下公園よりは港内遊覧船がマリ−ンル−ジュ（２５００円）マリンシャトル（２０００円）快進二号（９００円）が
    出ています。船の上で食事が取れる遊覧船も出ています。

　 大桟橋への交通＝ＪＲ、市営地下鉄関内駅下車徒歩１５分
　　 　　                　 ＪＲ、東横線桜木町より開港の道を通り徒歩２０分
                             市営バス横浜駅東口か桜木町から、 県庁前下車徒歩５分 　　　   客船の入港状況
　

	山下公園前に係留中の氷川丸 （昭和５年処女航海、引退まで３０年間でシアトル航路として太平洋を２３８回も横断、戦時中は真っ白に塗られて赤十字の印を付けて病院船として活躍した、引退後は博物館として生まれ変わ りました）			ＭＭ２１地区 ランドマ−クタワ−
		沖からの氷川丸と マリンタワ−		シ−ＢＵＳ船上よりベイブリッジ
	海上保安庁の船		船からの ベイブリッジ
	大桟橋よりレンガ地区 を望む			シ−ＢＵＳ横浜 ステ−ション 「そごう」デパ−ト横

６月２８日「横浜港国際帆船まつり」が開かれ帆船が大集合しま した。一般公開と２８日午後１時より一斉展帆、
大桟橋も対岸の海浜公園見物客で賑わいました。

	練習船「海王丸」		ﾅｼﾞｪｼﾞｭﾀﾞ号「ロシア」
		帆を張った海王丸		ぷかり桟橋に係留中の海星号
	ぷかり桟橋に係留中のあこがれ号		１８５４（嘉永７年甲寅歳）１月９艘の黒船を引き連れペリ−提督は横浜村沖に投錨、日本との条約締結を迫った、その際堤磯右衛門が書いたペリ−艦隊のミシシッピ号 黒船絵図

６月１日大桟橋が仮 ＯＰＥＮしました、６月２日に初の大型豪華客船クリスタルハ−モニ−号（４万８６２１屯）が接岸、この日は横浜開港１４３周年の記念日に当たり、式典と夜には花火大会が開催されました。 世界最大級の クイ−ンエリザベス２世号（７万３２７屯）の客船も同時に２隻が接岸可能で長さ約４３０ｍ、巾７０ｍ、地上２階、地下１階建て、床面積４万４千平方ｍあり、日本最大級の桟橋（ 明治２７年開設、昔は南大桟橋、メリケン波止場と言われ ておりました）がリニュウアルしました。市民の自慢の観光ポイントとなりました。 ２月２８日には桟橋いっぱいに世界一周の豪華客船「ＡＵＲＯＲＡ」７６．１５２トンが寄港しました。

        大桟橋への交通＝ 前項目の案内を参照願います
　　　　　　　　 　　　　　　　土曜、日曜、祝日に限り１００円ＢＵＳが桜木町から運行しています　　運行時間

		大桟橋タ−ミナル		桟橋よりレンガ倉庫の上に富士山が見えます
	遠くに大桟橋と接岸 中の豪華客船Ｃ／Ｈ			パシフィックビ−ｲナス 左の２枚　　　　　　　　　　　　 　　　　　２６．５１８トン
		クリスタルハ−モニ−左の２枚 　　　　４９．４００トン		送迎デッキより ガラス越しの客船
	日本船籍「ふじ丸」 　　　　　２３．２３５トン 　　　２００３／４／８			英国船籍「ＡＵＲＯＲＡ」 左の2枚 　　　７６．１５２トン  (横浜寄港の過去最大の船） 　　　　　　　２００３／２／２８
	「ＡＭＳＴＥＲＤＡＭ」 　　　６０．８７４トン 　　　　　２００３／４／８			オランダ船籍 「ＡＭＳＴＥＲＤＡＭ」 左の２枚
		明治末期から大正初期の大桟橋              （絵はがき）		バハマ船籍 「ＥＵＲＯＰＡ」 　　　　２８．４３７トン 　　　　　２００３／４／１９ 　　　次の寄港地はハワイ
	いままで湾曲した石積みの突堤が １８９４年に鉄製の大桟橋が築かれた 当時関東地方では横浜が唯一の 国際港でした。(手前の六角形は公衆電話）			左の写真の裏側から  見た大桟橋